В лидеры роста вышли акции транспортной компании FESCO. В чем причина?
На биржевых торгах в четверг, 28 марта, самыми дорожающими бумагами оказались акции FESCO. Это российская транспортная компания, которая занимается контейнерными перевозками по морю и железной дорогой. Причиной роста оказалось интервью главы компании.
О чем рассказала компания
Группа FESCO нарастила выручку за 2018 год в годовом выражении на 35%, до $1 млрд. Показатель EBITDA транспортной компании побил пятилетний рекорд, составив почти ₽11 млрд. Об этом сообщила председатель совета директоров «Дальневосточного морского пароходства» — головной компании группы FESCO Лейла Маммедзаде, в интервью «Коммерсанту».
По словам Маммедзаде, рентабельность по показателю EBITDA группы составила 19% при чистом долге около $610 млн. Соотношение долг/EBITDA — меньше 4.
FESCO не представляла годовые финансовые отчеты по МСФО за 2017 и 2018 год. Официально их публикации, как ранее заявлял президент FESCO Александр Исурин, стоит ждать до конца апреля этого года. Группа откладывала выход результатов до реструктуризации задолженности.
Компанию удалось вывести из глубокого кризиса, начавшегося после ареста основных бенефициаров — братьев Магомедовых — благодаря грамотной политике нового менеджмента, считает начальник отдела инвестидей компании «БКС Брокер» Нарек Авакян.
За счет чего произошел рост
Как рассказала Лейла Маммедзаде, одной из причин миллиардной выручки стал подъем рынка в целом. По оценкам FESCO, рост контейнерного грузооборота в России в составил 12%, а сама компания росла быстрее рынка. Транзит рос за счет увеличения оборотов с Китаем, отметила она.
Кроме того, FESCO урегулировала финансовые претензии, чему способствовала продажа доли в 25% «Трансконтейнера». В результате от долга более чем в ₽6 млрд осталось несколько миллионов рублей, указала Маммедзадзе.
Рост выручки произошел и благодаря развитию сети маршрутов в сочетании с серьезным сокращением сроков организуемых перевозок FESCO, добавил руководитель департамента управления активами компании «Универ Сбережения» Игорь Костырко.
Котировки FESCO отреагировали бурным ростом. В моменте он почти достиг 20%. К 13:00 мск четверга бумаги прибавляли 10% при объеме торгов, десятикратно превышающем среднесуточные за последние месяцы.
«На мой взгляд, заявления руководства компании заслуживают доверия. Подтверждением косвенно является то, что FESCO впервые за два года опубликует свою финансовую отчетность», — считает Нарек Авакян из «БКС Брокер».
Что будет дальше
Маммедзаде также озвучила часть планов FESCO по расширению бизнеса, включая приобретение доли в совместном с РЖД предприятии — контейнерном операторе «Русская тройка». Увеличение парка подвижного состава необходимо компании, поскольку растут объемы грузооборота в порт Владивостока. ДВМП способен принять такие объемы, но не вывезти. Аукцион по продаже доли в 25% «Русской тройки» должен состояться летом, и FESCO намерена его выиграть.
За последние четыре года показатели компании ухудшались: выручка снижалась, причем в прошлом году она почти вдвое упала в сравнении с годом ранее. Активы компании также заметно сокращались. Особенно это касается подвижного состава, где за четыре года произошло снижение на 20%, заметил персональный брокер инвестиционной компании «Солид» Евгений Маришин.
Стоит ли инвестировать
«Возможно, что результаты за 2018 год станут разворотным моментов в бизнесе компании, и это отразится на росте курса акций. На наш взгляд, сейчас можно рассмотреть покупку бумаг FESCO на период минимум в шесть месяцев. Ключевым уровнем является цена ₽4 за акцию, ниже которой сохранить позитив будет сложно», — считает Маришин.
Если позитивная динамика при нынешних темпах сохранится, то у компании есть все шансы выйти на уровень выручки ₽100 млрд и выше, а также получить прибыль в размере ₽15-20 млрд, предсказали в БКС. Это позволит повысить рыночную капитализацию и сделать акции FESCO более ликвидными, а значит — привлекательными для вложений, убежден Нарек Авакян.
Для точных прогнозов следует дождаться официальной отчетности. Однако учитывая крайне положительную динамику компании и тот факт, что контейнерный рынок уже увеличился на 12% за 2018 год, а в 2019 году планируется рост еще на 7%, можно вложиться в акции до выхода официальной отчетности, резюмировал Игорь Костырко из компании «Универ Сбережения».