United Airlines нарастила прибыль на 54% за счет роста цен на авиабилеты
Чистая прибыль авиакомпании United Airlines за второй квартал выросла на 54% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила $1,05 млрд, сообщается в пресс-релизе. В пересчете на акцию это $4,02. Годом ранее прибыль американского авиаперевозчика равнялась $2,48 на акцию.
United Airlines сумела нарастить прибыль вопреки приостановке полетов 14 авиалайнеров Boeing 737 MАХ 8. Доходы увеличились благодаря росту спроса на воздушные перевозки и повышению цен на билеты для пассажиров, выяснили в Reuters.
Скорректированная чистая прибыль United Airlines прибавила 23,7%, что на 1,9% превысило ожидания аналитиков. Соответствующая прибыль на акцию достигла $4,21 против $3,22 годом ранее и прогнозных $4,09. После выхода отчетности акции United Airlines подорожали на 1,2%.
Что будет дальше
Ситуация в компании может ухудшиться. Когда администрация США в середине марта распорядилась приостановить эксплуатацию проблемных моделей «Боинга», United Airlines сумела избежать отмены рейсов, используя более крупные авиалайнеры.
Однако в компании подсчитали, что число отмененных рейсов может вырасти вдвое — с 40–45 в день в июле до 95 в октябре. Это произойдет из-за того, что перевозчик так и не получил заказанные им 16 новых лайнеров семейства Boeing MАХ, уточнили в Reuters.
Хотя в United Airlines предполагают, что смогут возобновить полеты на Boeing 737 MАХ в ноябре текущего года, аналитики уверены: власти не разрешат эксплуатацию самолетов до 2020 года. Boeing рассчитывает исправить последний дефект 737 MАХ 8, обнаруженный в прошлом месяце Федеральным авиационным управлением США, не ранее сентября.
United Airlines поставила в ангар 14 самолетов Boeing 737 MАХ 8 после двух крушений, произошедших с самолетами данной серии. Эксплуатацию самолетов этой модели запретили власти множества стран до выяснения причин катастрофы. Одной из стран стали США, на долю которых приходится значительная часть рейсов United Airlines.
Чтобы компенсировать нехватку самолетов, United Airlines договорилась о покупке 19 бывших в употреблении лайнеров Boeing 737–700. Компания получит самолеты в декабре текущего года. Ожидается что они несколько улучшат положение с отменой рейсов. Тем не менее самолеты будут меньше по размеру, чем модель 737 MАХ 8, и не смогут на 100% восполнить потерю пассажиро-мест.
Что еще показала отчетность
Выручка United Airlines во втором квартале составила $11,4 млрд, что на 5,8% больше, чем годом ранее, и на 0,37% выше ожиданий аналитиков.
Выручка на единицу воздушной перевозки, то есть на каждого пассажира, пролетевшего одну милю, увеличилась на 2,5% по сравнению с тем же периодом 2018 года. Прогноз United Airlines по показателю составлял 0,5–2,5%. В предыдущем квартале выучка выросла на 1,1%.
Выручка на единицу воздушной перевозки — ключевой показатель, за которым пристально следят аналитики авиационного сектора.
Высокий спрос на воздушные перевозки побудил United Airlines повысить ориентир по скорректированному показателю прибыли на акцию на 2019 год до $10,5–12 против $10–12 ранее. В компании также понизили целевой ориентир по росту числа пассажиро-мест до 3–4% против прежних 4–6%.
Что делать с акциями
Акции United Airlines с начала года показывали неоднозначную динамику. Котировки два раза пытались добраться до рекордного уровня $96,7, достигнутого в ноябре 2018 года, однако оба раза скатывались вниз. К 31 мая они подешевели на 7,8%, после чего вновь начали расти. В итоге с начала года бумаги сумели выйти в плюс на 11,6%.
Эксперты Credit Suisse полагают, что в ближайшие 12 месяцев акции United Airlines подорожают на 20% по сравнению с текущими уровнями и достигнут $113 за штуку.
Консенсус Refinitiv также ожидает, что котировки продолжат расти, и предлагает покупать акции. Из всех экспертов, участвовавших в опросе, инвестировать в United Airlines посоветовали 15 человек, пятеро рекомендовали держать, один — продавать. Потенциал роста оказался равен 14%, до $106,65 за одну акцию.
